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郭帆(GuoFan)

北京山合水易機(jī)構(gòu) 董事長兼總裁

北京山合水易規(guī)劃設(shè)計(jì)院 院長

高端休閑度假產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專家

《中國旅游報(bào)》、《農(nóng)民日報(bào)》專欄作家

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新時(shí)期小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的探究

作者:山合水易研究中心 | 來源:原創(chuàng) | 時(shí)間:2014-07-03 | 關(guān)鍵詞:小城鎮(zhèn)規(guī)劃 小城鎮(zhèn)建設(shè)

新時(shí)期小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的探究

  2010 年10 月中共中央第十七屆五中全會通過了《關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》,《意見》指出“十二五”時(shí)期,是我國全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時(shí)期,強(qiáng)調(diào)了社會及生態(tài)因素在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要意義,社會發(fā)展要從單一追求“GDP”增長轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)發(fā)展的全面協(xié)調(diào)。對于小城鎮(zhèn)來說,以往的城鎮(zhèn)建設(shè)過度追求經(jīng)濟(jì)利益,對社會、生態(tài)的考慮不多,造成了很多問題。反思“唯GDP”,以生態(tài)視角重新審視小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

  一、全新思考道路體系,構(gòu)建生態(tài)的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)

  在“大城市就是小城鎮(zhèn)未來”的思想模式下,小城鎮(zhèn)的建設(shè)不可避免的仿效大城市。“廣場求大、街道求寬、建筑求高、風(fēng)格求洋、速度求快”,這種建設(shè)的結(jié)果打亂了小城鎮(zhèn)傳統(tǒng)的空間肌理,建設(shè)或者紛繁復(fù)雜,或者整齊單調(diào),反而喪失了個(gè)性的城鎮(zhèn)形態(tài)與生活精神,喪失了形成獨(dú)特個(gè)性優(yōu)勢的機(jī)會。

  河南省小城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)大多是從農(nóng)村聚落發(fā)展而來,傳統(tǒng)街道尺度較小,對于城市景觀的過分追求容易喪失小城鎮(zhèn)本來的地方特色。街道作為最主要公共活動空間,承擔(dān)著眾多功能,自然不能只考慮交通性。

  首先,從體現(xiàn)小城鎮(zhèn)的生態(tài)考慮,采用“窄路密網(wǎng)”的道路構(gòu)架是合適的。因?yàn)榭s小道路寬度,增加路網(wǎng)密度是解決鎮(zhèn)區(qū)交通問題的有效手段。小城鎮(zhèn)沒有大中城市的規(guī)模,不需要寬闊的快速路進(jìn)行遠(yuǎn)距離溝通。鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)部的功能分區(qū)也較為簡單,生活節(jié)奏緩慢,不會產(chǎn)生大量的快速交通。以道路通行速度作為路網(wǎng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)是不合適的。并且,西方城市的實(shí)踐證明,在道路面積一定的情況下,“窄路密網(wǎng)”擁有更高的交通效率。如巴薩羅納的路網(wǎng)被認(rèn)為是歐洲規(guī)劃最成功的范例,道路間距最大只有130 米。其次,“以人為本”的小城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu),必定是采用非機(jī)動車為主的道路系統(tǒng)。從小城鎮(zhèn)的規(guī)模大小,空間尺度,就業(yè)方式來說,非機(jī)動交通是能夠滿足需求的。從保護(hù)環(huán)境,降低能耗,促進(jìn)社會安全和諧方面來說,應(yīng)該鼓勵(lì)非機(jī)動交通。最后,對于道路結(jié)構(gòu),應(yīng)當(dāng)弱化道路分級,重視道路功能。小城鎮(zhèn)的道路系統(tǒng)不象城市那樣復(fù)雜,卻是各種社會活動發(fā)生的空間。道路的寬度,斷面形式,與道路的功能密切聯(lián)系。“馬路經(jīng)濟(jì)”有其存在的合理性,可以通過設(shè)計(jì)步行街來解決。“前院需求”可以促進(jìn)居民交往,通過優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)和加強(qiáng)街道管理來解決。

  二、重視鄉(xiāng)土景觀環(huán)境,保護(hù)小城鎮(zhèn)的發(fā)展歷史

  在小城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)中,常常忽視環(huán)繞四周的鄉(xiāng)村景觀在城鎮(zhèn)環(huán)境中的重要價(jià)值,鄉(xiāng)村景觀被貼上“落后”的標(biāo)簽,片面追求城市形象。很多小城鎮(zhèn)的建設(shè)中為了建設(shè)便利,任意開山取石,河道裁彎取直,夷平山體,填平濕地。盲目追求城市環(huán)境,大面積硬化地面,隨意固化河流堤岸。小城鎮(zhèn)中的坑塘溝渠,樹林綠地,這些聯(lián)接城鄉(xiāng)的天然綠色通道被人為破壞,失去了作為鄉(xiāng)土生物棲息地和城鎮(zhèn)中自然保護(hù)地的功能與價(jià)值。這樣的建設(shè)方式割裂了城鄉(xiāng)景觀、破壞了傳統(tǒng)空間,使得小城鎮(zhèn)面貌“不鄉(xiāng)不城”,千篇一律,缺乏地方特色,使居民和外來者失去對小城鎮(zhèn)關(guān)鍵性生活價(jià)值追求的體驗(yàn)。

  從生態(tài)視角重新審視小城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè),要保護(hù)和利用鄉(xiāng)土景觀環(huán)境。鄉(xiāng)土景觀環(huán)境包括當(dāng)?shù)氐淖匀簧剿?,歷史遺跡,農(nóng)耕灌溉留下的坑塘溝渠、農(nóng)田林網(wǎng)以及由水系、林帶和建筑共同形成的特殊紋理,也包括生存于本地環(huán)境之中的花鳥魚蟲。鄉(xiāng)土景觀環(huán)境記錄了小城鎮(zhèn)發(fā)展的歷史,建設(shè)的過程,也能反映人們的生存狀態(tài)和文化傳統(tǒng)。可以說小城鎮(zhèn)的鄉(xiāng)土景觀環(huán)境,是小城鎮(zhèn)地方生態(tài)系統(tǒng)的載體,也是傳統(tǒng)農(nóng)耕文化的載體。

  保護(hù)和利用好鄉(xiāng)土景觀環(huán)境,就要破除在小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)中的一些誤區(qū)。在小城鎮(zhèn)的綠地規(guī)劃中,重視綠地率指標(biāo),忽視對現(xiàn)狀植被的保護(hù)利用。我省很多小城鎮(zhèn)的空間形態(tài)仍為農(nóng)村聚落,缺乏公共綠地,現(xiàn)狀綠地率幾乎為零。但是,農(nóng)民習(xí)慣于宅前屋后遍植樹木,村落綠茵茂密,綠化覆蓋率其實(shí)很高。規(guī)劃中除了確定綠地率指標(biāo),布局公共綠地之外,缺乏對鎮(zhèn)區(qū)村落植被提出有效的保護(hù)利用措施。

  近些年,我省很多小城鎮(zhèn),在景觀環(huán)境建設(shè)中出現(xiàn)了大量使用人工草坪、外來觀賞植物等做法。原因可能一方面是對城市建設(shè)的跟風(fēng),另一方面是規(guī)劃工作者沒有對地方環(huán)境做詳細(xì)的研究。人工草坪雖然視野開闊,觀賞性強(qiáng),但也有很大的弊端。從生態(tài)角度考慮,草坪凈化空氣的環(huán)保效益低,涵養(yǎng)土壤水分的效益差。并且這些外來的植物種群缺乏與當(dāng)?shù)貏又参镏g的生態(tài)關(guān)聯(lián),人為的管理活動如除草、施肥、剪草、噴藥等容易破壞本地的生態(tài)條件。

  最后,小城鎮(zhèn)應(yīng)該樹立新的歷史觀。雖然從行政建制上說,不少小城鎮(zhèn)最多只有幾十年的建設(shè)歷史。但就在這幾十年的時(shí)間里,我國社會經(jīng)歷了幾次社會轉(zhuǎn)型,小城鎮(zhèn)也經(jīng)歷的若干發(fā)展階段,每個(gè)發(fā)展階段應(yīng)該說都能留下一些典型建筑物或環(huán)境,記錄了生活和居住在這里的居民的生存狀態(tài)。在今后的發(fā)展建設(shè)中應(yīng)該至少保留一些能夠說明這個(gè)過程的重要建筑物或環(huán)境,讓它們成為小城鎮(zhèn)發(fā)展歷史的記錄。毫無疑問,有歷史的地方才能讓人們難以忘記,讓本地居民和外來者能夠有機(jī)會閱讀這些歷史素材,才能熱愛這個(gè)城鎮(zhèn)。小城鎮(zhèn)的發(fā)展,只有注入這些軟的力量,才能更有動力。

  參考文獻(xiàn):

  [1]王福剛,張麗。小城鎮(zhèn)城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)淺談[J].科技信息(科學(xué)教研), 2007,(14)

  [2]姜耀明,鮑其雋。論小城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境規(guī)劃建設(shè)中的幾個(gè)問題。河北建筑科技學(xué)院學(xué)報(bào),2006,23(2):2-3

  [3]董憲軍。小城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)[J].小城鎮(zhèn)建設(shè),2004,(05)

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